ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ: Η πρώτη δέσμη μέτρων θα αφορά επιδότηση στην αντλία

Τις επόμενες ημέρες, αλλά πάντως όχι σήμερα όπως αρχικά είχε γραφτεί, η κυβέρνηση θα ανακοινώσει ένα πρώτο πακέτο μέτρων ενίσχυσης του κόσμου για το ενεργειακό. Η πρώτη δέσμη νομίζω ότι θα αφορά επιδότηση στην αντλία που λένε και θα κοστίσει στο κρατικό προϋπολογισμό περί τα 200 εκατ ευρώ. Στο σημείο αυτό είναι χρήσιμο να δώσουμε ορισμένες πληροφορίες για να καταλάβουν όλοι που βρισκόμαστε στο όλο ζήτημα της ενεργειακής κρίσης, της ακρίβειας στα καύσιμα και των κρατικών επιδοτήσεων. Πρώτον, το πού θα βρίσκονται οι τιμές του πετρελαίου τον επόμενο μήνα που αρχίζει και η χειμερινή περίοδος τουλάχιστον στην Ελλάδα δεν το γνωρίζουμε με ακρίβεια. Διεθνώς αναμεταδίδεται η πληροφορία ότι στη συνεδρίαση του G7 που προεδρεύουν οι Γάλλοι θα τεθεί θέμα -και εν τέλει θα γίνει- απελευθέρωσης στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου με αποτέλεσμα να πέσουν οι τιμές ακόμα και στα 80 δολάρια το βαρέλι. Δεύτερον, στην Ευρώπη αυτή την ώρα οι χώρες είναι διχασμένες για το τι πρέπει να κάνουν σε σχέση με την ενίσχυση των νοικοκυριών τον χειμώνα, οι κλασικοί βόρειοι λένε να βοηθήσει ο καθένας τον εαυτό του, οι νότιοι το αντίθετο και 10 από τις 27 κυβερνήσεις καρδιοχτυπούν γιατί έχουν εκλογές το 2027, μεταξύ των οποίων και εμείς. Πάντως για την ώρα τη μείωση του ΕΦΚ δεν την συζητάνε, ίσως συζητάνε τον ΦΠΑ λόγω του ότι αυξάνονται τα έσοδα από τις υψηλότερες τιμές. Τρίτον, τα δικά μας διυλιστήρια που δίνουν σήμερα επιδότηση στην αντλία δεν έχουν συμφωνήσει -ακόμα τουλάχιστον- για κάτι παραπάνω από αυτή, η οποία πάντως δεν είναι μικρή. Και μια γενική παρατήρηση, μάλλον το θέμα το ανέβασε από μόνη της η κυβέρνηση στα ύψη πριν ακόμα μπει ο χειμώνας και πριν δούμε και πού θα είναι οι τιμές διεθνώς.

Η συζήτηση με τα διυλιστήρια

-Ένας βασικός λόγος που οι ανακοινώσεις για τα μέτρα στήριξης για την ενέργεια πάνε για λίγο πιο αργά μέσα αυτή την εβδομάδα είναι η εν εξελίξη διαπραγμάτευση της κυβέρνησης με τα διυλιστήρια για τον βαθμό συμμετοχής τους στις επιδοτήσεις. Αυτό που μαθαίνω είναι ότι τα διυλιστήρια εμφανίζονται έτοιμα να στηρίξουν για το πετρέλαιο θέρμανσης και το πετρέλαιο κίνησης με σοβαρό τρόπο, ζητούν όμως να εξαιρεθούν από τη στήριξη στην αμόλυβδη βενζίνη, για την οποία η κυβέρνηση ούτως ή άλλως δεν βάζει λεφτά. Από την άλλη η κυβέρνηση ζητά τη συμμετοχή τους και στις τρεις κατηγορίες καυσίμων. Θα δούμε που θα κάτσει η μπίλια.